江淮瑞风M4正式发售!

江淮瑞风M4正式发售!不久之前,让一汽与上汽集团为之气结的大新闻,莫过于VOLKSWGEN确定与江淮汽车在新能源与商用车领域建立合资体系,而且还跟其美国合资对象重卡界的NAVISTAR在海外宣布进行密切合作,VW集团看中的就是江淮汽车从创立以来就专精于中重型到轻型商用车的卓越表现,当然也希望有朝一日可以像上汽併购柳洲五菱汽车一样,在中国境内每年多出个至少百万辆的新车产销规模!

江淮瑞风M4正式发售!
所以从第一代HYUNDAI Starex就与韩国原厂合作推出江淮瑞风商用车以来,已经历经包括二代、M5、M3等车系的编成扩展计画之后,在稍早于前两年包括上海与北京车展以原型车身份亮相的瑞风M4,日前终于宣布正式发售,而且首批新车建议售价为9.98-12.98万人民币,至于车型大小则约略与中华三菱已经停产多年的长轴版Space Gear相当,还一口气推出了三排八人座与四排九人座等车室配置。
江淮瑞风M4正式发售!
江淮瑞风M4正式发售! 瑞风M4标配与欧规商旅车同步的全气密侧滑车窗,这样的配置其实已经与Caddy、T6相当。

均採用双侧滑门与单片上掀式尾门的江淮瑞风M4厢型商旅车系,车头导入了类六角形水箱护罩与全新的企业识别系统,车身尺码达到5200╳1890╳1970mm的境界(轴距3080mm),而且採用三排八人座的车型,中排双独立座椅还标配双扶手同时可360度转向提供多样化的休憩与互动空间,至于四排九人座车型,车室座椅则採用2-2-2-3的配置,多变的座椅机能提供各种使用弹性表现,而且全车系更将后舱专属空调列为标配,另外也可选配可无线上网(J-ConNet)的车载平台系统等,顶级豪华智能型更标配了中排乘客可享用的电动天窗等,针对商用市场也推出了2+3人座的客货多用车型。
江淮瑞风M4正式发售!
江淮瑞风M4正式发售!
动力系统方面,首批上市的江淮瑞风M4车系,均搭载原厂代号为HFC6521A1C8V的汽油2.0L直四自然进气引擎搭配五速手排,可输出最大马力147hp/6000rpm与峰值扭力20kgm/4000-4500rpm,应对多样化的乘载需求,后悬吊採用强化叶片弹簧结构,并且佐以前双A臂悬吊来均衡操控稳定性与行车表现,新车将全面标配双前座头胸辅助气囊与ABS+EBD整合煞车系统。
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